Operationeel Medewerker

Ben jij een gedreven teamspeler met een afgeronde mbo-opleiding in Havenlogistiek of Havenoperaties? Heb je ervaring in een vergelijkbare rol en de ambitie om jezelf te blijven ontwikkelen? Dan biedt EECV jou een boeiende kans!

Solliciteer direct

Bewaar vacature

Opleiding

Mbo

Plaats

Europoort Rotterdam

Dienstverband

Vast

Werkgever

EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.)

Lees over werkgever

Vestiging(en)

Markweg 131
3198 NB, Europoort Rotterdam

Bekijk op kaart

Beroepen

Operationeel Medewerker

Sector

Bulk

Wat is vereist?

Afgeronde mbo-opleiding (niveau 3), bij voorkeur het diploma Coördinator Havenlogistiek / Gevorderd Medewerker Havenoperaties
Ervaring in een soortgelijke functie gewenst
Bereid tot het volgen van bedrijfsopleidingen voor de diverse functies binnen de Operationele afdeling en in/externe trainingen
Bereid tot het behalen van een Veiligheid Certificaat Havens (VCH)
Nauwkeurig, verantwoordelijk, neemt veiligheidsmaatregelen in acht en kan goed samenwerken
Rijbewijs B
Bereid om te werken volgens een vijf ploegenrooster

Wat krijg je?

€3.680 bruto p/m (afhankelijk van kennis en ervaring) exclusief 30% ploegentoeslag en 10,6% vuilwerktoeslag
Een werkweek van gemiddeld 32,55 uur
29 vakantiedagen
Budget voor opleidingen, trainingen en bijscholing
Bedrijfskantine, FiscFree
Vakantiegeld en bijdrage aan je pensioen
Bedrijfsvervoer

Groeipad

Bij EECV zijn er genoeg mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen, zowel met trainingen (inhouse of extern) als met opleidingen, zelfs in BBL-vorm. Met behulp van een persoonlijk ontwikkelingsplan bespreek je met je leidinggevende wat jouw doelen zijn op het gebied van werk of persoonlijke ontwikkeling. Nieuwe collega‘s die starten in operationele of technische functies worden de eerste maand meegenomen door een ervaren collega/instructeur, zodat ze kennismaken met alle aspecten van het vak.

Vacature

Als Operationeel Medewerker bij EECV ben je verantwoordelijk voor diverse taken binnen de volcontinudienst, die je werkt volgens een vijf ploegen dienstrooster. Het is een veelzijdige functie waarbij je in de praktijk wordt opgeleid en een essentiële bijdrage levert aan de operationele processen. Doorgaans begin je als Bootsman/Tremmer. In deze rol leer je de basis kennen en zorg je dat het lossen van schepen vloeiend en efficiënt verloopt. Hier komt zowel machinale als handmatige arbeid bij kijken. Het is dan ook belangrijk dat je het niet erg vindt om fysiek werk uit te voeren.

Na je start als Bootsman/Tremmer, kun je doorgroeien naar de functie van Binnenkade Operator. In deze rol belaad je duwbakken en binnenvaartschepen met het materiaal dat per zeeschip wordt aangevoerd. Vervolgens kun je de positie van Laadschoprijder bekleden, waarbij je met een laadschop scheepsruimen leegmaakt en diverse werkzaamheden op het terrein uitoefent. Daaropvolgend kun je de functie Wielgraver Operator vervullen, een rol waarin je met grote machines ertsen en kolen verplaatst. Uiteindelijk kun je toewerken naar de positie van Lostorenmachinist, waarbij je grote lostorens bedient; een functie waarbij precisie en een groot verantwoordelijkheidsgevoel van cruciaal belang zijn.

In elke rol wordt het belang van veilig en milieuvriendelijk werken benadrukt. Ook worden er interne trainingen aangeboden die de nadruk leggen op veiligheid en milieu. EECV streeft naar een toekomstgerichte werkomgeving, waarin nieuwe technieken, zoals de automatisering van processen, worden omarmd. Het is belangrijk dat jij hier ook een bijdrage aan wilt leveren.

Binnen EECV word je onderdeel van een van de vijf Spillen. Iedere Spil bestaat uit ongeveer dertig vaste medewerkers en vijf ingehuurde krachten. Onder leiding van een Spilinspecteur, een plaatsvervangend Spilinspecteur en een Botenbaas werk je samen aan een goed verloop van de dagelijkse processen.

Werken bij EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.)

EECV- voluit Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.- bestaat sinds 1967 en is eigendom van de Duitse staalindustriebedrijven thyssenkrupp Steel AG en Hüttenwerke Krupp Mannesmann Gmbh. Op de terminal van 100 hectare wordt jaarlijks zo‘n 24 miljoen ton ijzererts en kolen op- en overgeslagen en daarna per binnenvaartschip en per trein vervoert naar Duisburg, waar deze grondstoffen de hoogovens in gaan voor de productie van hoogwaardig staal. De grondstoffen zijn afkomstig uit alle delen van de wereld en worden in diep stekende zeeschepen tot 365 DWT aangevoerd. Met kadekranen lossen ze de grondstoffen uit de zeeschepen en worden ze op kilometers transportband vervoert naar de opslag. Op vraag van het moederbedrijf slaan ze de bulkgoederen vervolgens over naar de binnenkade of per trein bij het treinlaadstation. Bij de binnenkade worden duwbakken door zeer geavanceerde machines beladen en neemt het zusterbedrijf van EECV, Thyssenkrupp Veerhaven, het over. Zij vervoeren de grondstoffen per duwbakken naar Duisburg. Bij Thyssenkrupp Steel in Duisburg wordt gebouwd aan de eerste hoogoven die staal kan produceren met behulp van waterstof in plaats van kolen. De transformatie naar productie van groen staal is hiermee ingezet en EECV speelt hierin een belangrijke rol voor de toekomst.